在观致汽车总部上海虹桥绿谷E幢7楼，有员工在办公室的门口贴上了讨薪的对联，而原本用作讨论问题的白板，上面也写满了各种讨薪的信息。

　　而在100km外的江苏常熟，观致汽车工厂所在地，财经记者今年7月走访时发现，观致汽车工厂的厂区空地上，密密麻麻的停满了生产好的白车身，车身上积满灰尘，部分车辆顶部已经生出大面积的锈迹。一家汽车公司生产管理部门人士告诉记者，从图片看观致汽车的白车身已经做好了底漆，具备一定的防锈蚀能力，在这种情况下依然出现大面积的锈迹，说明车身已经在露天摆放了很长时间。

　　“正常来说车身的制造是跟着流水线到下一个工序的，不会出现这么大面积堆积、闲置的情况，说明观致汽车的生产配套是有问题的，或者企业经营状况有了突然的变化。”该人士表示。

　　多名员工告诉记者，截至今年上半年常熟工厂没有排产计划，整个供应商采购、制造设备都处于停摆状态，大量员工离职。充气假目标制造厂由于没有实质性的生产工作，充气假目标制造厂观致汽车产线员工曾被派往奇瑞汽车，支持后者的生产。

　　今年6、7月，记者还分别走访了宝能汽车位于江苏昆山、云南昆明和陕西西安的制造基地。其中江苏昆山和云南昆明的制造基地处于施工中断状态，现场留守的施工监理告诉记者，由于资金问题，两个基地从今年初就停止了施工。充气假目标制造厂

　　据宝能汽车发布的信息，宝能西安工厂已经于2020年底建成投产，并举办了车的下线月记者在实地走访时发现，该工厂并没有进行生产，诺大的车间中空空如也，不见人影。工厂工人告诉记者，整个工厂没有正式投入生产，只是调试生产了约15辆车，“领导来了坐一坐。”

　　记者从宝能汽车内部获悉，西安工厂原本安排了增程式观致3和观致5，以及宝能新能源BAO品牌SUV的生产计划，但由于资金没有到位，所以并没有实质性投产。

　　除此之外，去年10月和11月，观致汽车还进行了三次动产抵押，用于债权担保。据江苏省苏州市常熟市市场监督管理局登记的动产抵押详情显示，此次21亿元的动产抵押，是用于观致汽车在2012年7月23日签订的一份10年期银团贷款合同的延期担保。此次被抵押的动产除了1800辆库存观致车辆，还包括供应商模具以及大量的汽车零部件。而在另外一份动产抵押合同中，抵押物则为2019年焊装车间新增机器人设备。

　　不仅如此，记者发现，从今年年初至今，观致汽车因买卖合同纠纷等涉及的开庭公告，累计已经超过了50条，充气假目标制造厂原告多为观致汽车的供应商和服务商。随着欠薪问题的发酵，观致汽车内部大量员工流失，这个品牌将走向何方，再度成为未知。充气假目标制造厂（以上内容来自财经日报，充气假目标制造厂已获授权转载）

　　据飞灵汽车了解，早在刚刚收购观致的2018年，宝能董事长姚振华在观致汽车经销商大会上就承诺，从2018年开始连续5年，每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发，到2022年预计推出26款新车型。2018年，观致共销售完成63179辆，同比增长320％，创下了历史更高纪录。但这些销量主要依靠宝能汽车利用旗下联动云租车业务“自产自销”所达成的，并不具备可持续性。

　　乘联会数据显示，2019年观致汽车全年销量降至2.27万辆，同比下滑高达64％；2020年，观致汽车销量仅为1.31万辆。即便去年下半年上市了观致7，但今年该公司上半年销量也只有4380辆。

　　除此之外，宝能规划的GX16项目同样遭遇“难产”。据公开报道，作为自研车型项目，GX16定位为B级纯电动SUV，新车原计划于今年内发布，10月上市并开启销售。充气假目标制造厂但据了解，目前项目进展并不顺利，由于从去年年底开始就没有给供应商付款，导致项目已经停滞7个月之久。

　　与恒大一样，宝能也在全国建立了多个生产基地。据报道，从2017年开始，宝能就以造车为名，相继在广州、西安、昆明、杭州、昆山和贵阳等地区疯狂拿地。截至目前，其旗下的造车基地及项目占地已接近9000余亩，总面积约为457.44万平方米，其中还包含8.15万平方米住宅用地。

　　据不完全统计，常熟、深圳、西安三大基地累计整车制造产能约为65万辆，光是这些就已经大大超出了宝能现有的产品生产需求。但近年来，尽管多次下调项目产能，目前宝能汽车的产能目标仍高达365万辆。

　　尽管现实与梦想存在很大的差距，一个品牌都还没有玩转的情况下，宝能还筹建新的高端品牌。2021年年初，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明向全体员工发了一封内部邮件，他透露，2021年宝能汽车集团旗下观致品牌将有5款车型发布、上市，充气假目标制造厂而筹备中的另一个高端汽车品牌也将发布，这一对标特斯拉、蔚来等高端品牌的纯电动车型将在年内发布并开售。

　　6月24日，宝能汽车正式对外宣布，旗下全新豪华智能新能源汽车品牌的中文名为“宝能汽车”，充气假目标制造厂英文名“BAO”，定位高于观致汽车，今年将发布纯电动SUV，未来五年将至少发布16款新车型。据官方当时披露，新车型将包括SUV、轿车、MPV、跑车等多种车型，逐步覆盖高端电动车细分市场。车型（内部代号GX16）定位为纯电动中级SUV，基于宝能自研全新大型纯电动平台开发。

　　根据预告图上车型的轮廓来看，业内推测与观致7轮廓相似，但整体尺寸较大，或是一台跨界SUV。为了更好的推广品牌，宝能汽车还向网友征集BAO品牌slogan，中英文均可，充气假目标制造厂奖金3万元。充气假目标制造厂除了品牌、车型已经基本就位以外，负责支持高端品牌的宝能新能源公司也已于近日落户广州开发区，并继续扩充产能。

　　据媒体公开报道，6月15日，宝能集团与广州开发区达成战略合作协议。宝能集团旗下宝能新能源汽车集团有限公司总部落户广州开发区，广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元，建立集制造、研发、运营于一体的新能源总部基地。根据规划，宝能新能源将专注于增程式电动汽车iREV以及纯电动BEV车型，其中就包含BAO的车型。

　　值得一提的是，去年11月13日，发改委下发了一份《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》（以下简称《通知》），要求各地发改委在11月18日前向发改委产业司上报各地新能源汽车的投资情况，其中要详细报告恒大、宝能等企业的造车情况。那么问题来了，宝能究竟是不是在造车呢？

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